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首個綜合性醫(yī)療3D打印項目正式在加拿大啟動

首個綜合性醫(yī)療3D打印項目正式在加拿大啟動

目前已經(jīng)很常見的3D打印解剖學模型。這些模型會根據(jù)精確的3D掃描數(shù)據(jù)創(chuàng)建,所以可以做到十分逼真,能很好地呈現(xiàn)出手術(shù)目標(比如腫瘤)及其附近的正常人體組織(如肌肉、血管、骨骼),從而幫助醫(yī)生進行手術(shù)規(guī)劃,最終提高手術(shù)成功率。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 75 2017-02-11 09:20:03

揭秘3D打印金屬粉末制備技術(shù)及現(xiàn)狀

揭秘3D打印金屬粉末制備技術(shù)及現(xiàn)狀

金屬3D打印機火了之后,金屬3D打印粉末材料也跟著開始火了,我們之前報道,市場研究公司IDTechEx公布2016年3D打印金屬粉末市場達到了2.5億美金,高于預測。而3D打印金屬粉末市場將保持高增長的態(tài)勢,IDTechEx預測到2025年達到50億美金的市場規(guī)模,年復合增長率39.5%。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 371 2017-02-11 09:01:13

南京航空航天大學研發(fā)連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂3D打印技術(shù)

南京航空航天大學研發(fā)連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂3D打印技術(shù)

在波音公司宣布將600多件3D打印部件用于波音的Starliner太空出租車之時,我們不由得感嘆于塑料代替輕質(zhì)金屬合金將成為交通工具領域的一大趨勢。國內(nèi)在開發(fā)塑料代替輕質(zhì)合金這一技術(shù)方向上是否與國際同步,甚至有自己更加獨到的研究?本期,小編和大家一起來領略南京航空航天大學在連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂打印技術(shù)的創(chuàng)新突破。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 244 2017-02-11 08:20:54

郴州市醫(yī)院借助3D打印完成骨科手術(shù)

郴州市醫(yī)院借助3D打印完成骨科手術(shù)

2月4日,郴州市第一人民醫(yī)院關(guān)節(jié)外科發(fā)布,該科在湖南省率先將3D打印技術(shù)運用于手術(shù),成功為一名肱骨髁間粉碎性骨折的患者完成了一臺快速精準的手術(shù)治療,目前患者術(shù)后恢復良好,技術(shù)達到湖南領先水平。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 102 2017-02-11 08:06:09

新加坡開發(fā)出最具伸縮性和可UV固化3D打印彈性體

新加坡開發(fā)出最具伸縮性和可UV固化3D打印彈性體

隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,其對全世界幾乎每一個行業(yè)都產(chǎn)生影響,現(xiàn)在,該技術(shù)繼續(xù)以加快的速度發(fā)展。與此同時,材料的研究以及3D打印的改進也得到了廣泛的研究。反之,3D打印也用于改善材料本身,如彈性體的情況。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 119 2017-02-10 14:40:02

研究人員開發(fā)出由大腦信號控制的3D打印機器人手

研究人員開發(fā)出由大腦信號控制的3D打印機器人手

近日,澳大利亞Wollogong大學(UOW)的軟機器人研究人員使用3D打印技術(shù)構(gòu)建了一個真實的機器人手,它可以通過大腦信號控制,并具有類似于人類皮膚的表面紋理。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 196 2017-02-10 14:00:28

3D打印空客A320隔離艙進行得如何了?

3D打印空客A320隔離艙進行得如何了?

之前,空客與歐特克的The Living設計工作室合作,為空客A320飛機開發(fā)了一個大尺寸的“仿生”機艙隔離結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)名稱為Scalmalloy,是通過新型超強、輕質(zhì)合金材料使用直接金屬激光燒結(jié)成型技術(shù)3D打印而成的。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 109 2017-02-10 11:56:28

BCN3D公司推出最新Sigma R17 3D打印機

BCN3D公司推出最新Sigma R17 3D打印機

近日,位于巴塞羅那的開源3D打印機制造商BCN3D技術(shù)公司推出了其旗艦BCN3D Sigma 3D打印機的重新設計版本。據(jù)悉,新版本Sigma R17引入了一個新的散熱系統(tǒng),從而實現(xiàn)了更安靜的3D打印過程。...

MORE INFO → [行業(yè)資訊] 166 2017-02-10 10:30:45

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